聊到车型，大家应该都了解，有人问东风本田都有哪些车型图片，另外，还有人想问东风本田10万左右的车，这到底怎么回事呢？其实东风本田哪个车型最好有什么?呢，今天小编整理了东风本田所有车型图片，赶紧来学习一下吧~！
东风本田所有车型图片
1、思威
CRV车型于1998年登陆中国，最初以原装进口的形式销售，即“思威”车型。在2004年5月，东风本田汽车有限公司正式引入国内生产和销售第二代CRV，也就是之前销售的CRV；
定位于城市多功能SUV，兼具轿车的舒适性和越野车的通过性能。老款CRV配置2.0L手动、自动，2.4L手动、自动，以及导航版五种车型。
2、思域
2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型，售价区间为12.99-16.99万元。
3、本田思铂睿
思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan，即高端运动型轿车。R意为Research and Development，即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。
在浙江平湖九龙山赛车场试驾的思铂睿是2.4LTYPES版，而东风本田表示新款思铂睿会增加一款2.0L的入门配置，以拓展产品线。
4、本田艾力绅
东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是日系高端MPV的风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935/1845/1805mm，轴距达到2900mm。
5、本田杰德
本田全新旅行车基于第九代思域打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”。
广汽本田的质量和服务好一点，东风本田的车型更受欢迎，这两家之间的故事堪比言情电视剧，到最后广汽拿到的车型差一点，就靠质量和服务来补，发展历史有什么不同？那在说东风本田和广汽本田之前，我们先要说说本田，本田其实是做摩托车比汽车厉害的，是世界上最大的摩托车生产商，本田最早也是通过摩托车进入中国市场的，东风本田和广汽本田有什么区别？哪个更好？
首先我们从资历说起，本田在国内的两家合资公司并不是同时组建的，广汽本田是1998年组建的，而东风本田则是2003年组建的，两者之间相差了五年的发展时间。并且在2017年的时候，广汽本田还将本田的另外一家鲜为人知的合资公司本田中国收购了，所以从资历来讲的话，广汽本田比东风本田要深厚一些，而在定位上，两个合资本田的风格也有比较明显的差异，东风本田的车型明显是更偏运动一些，而广汽本田的车型则更家用商务一些。我们首先看广本旗下的车型，分别有：雅阁，奥德赛，飞度，锋范，缤智，歌诗图，凌派等，都是一些偏加用的车。而东风本田则有CRv，URv，XRv，思域，哥瑞，竟瑞，艾力绅，杰德等，可以看到，定位更运动的思域，思铂睿，XRV等都是被安排在东风本田生产的。
本田是日本的企业，日本第三大汽车制造商，东风本田和广汽本田是本田在中国的两家公司。东风本田和广汽本田车上的本田标志没有不同，与进口的本田标志也没有不同，都是使用一样的标准本田车标。东风本田和广汽本田在车上的区别标志在于车尾部，一个写着中文：东风本田，另一个写着中文：广汽本田。而进口的本田车没有中文。东风和广汽完全没有关系，只是都在和本田合资罢了。
而提到东本的畅销车，首先就要提到它家相对来说最强竞争力，本田XR-V，身为紧凑型SUV的代表，一直都是很多车友的心头好，广本目前在这块市场被东本碾压。而紧凑车中思域也是一款热卖车，相对应的广本凌派就没什么存在感，拉皮外貌也一直被吐槽，对于新手来说，区别两家车企汽车的方法很简单，车尾上一般都会标出中文车企名字，而进口的本田车则是没有标示的。如今，两家车企的生产线越来越重叠，相似度也越来越高。
东风本田在售有那几款车型？
全新思域、享域、哥瑞、竞瑞、INSPIRE、杰德、艾力绅、URV、XRV、CRV。
这是全系在售10款车型，但是不是所有店都有，具体还要看您当地4S店现有什么车型。
本田系列都有什么车型？
广汽本田：奥德赛、缤智、飞度、锋范、冠道、歌诗图、凌派、思迪、雅阁、雅阁锐·混动。
本田(进口)：本田CR-Z、本田Insight、飞度(进口)。
东风本田：艾力绅、本田CR-V、本田CR-V锐·混动、本田UR-V、本田XR-V、哥瑞、杰德、竞瑞、思铂睿、思铂睿锐·混动、思域
东风本田10万左右的车型有哪些？
入门级车售价在10万元左右
上述知情人士推断，东风本田自主品牌车型的起步价格预计在10万元以内，全系车型的价格位于10万到13万元可能性较大。“至少会和新思域拉开3万元的价格差，实现高低两个档次。同时由于自主品牌不再挂本田标，定位也与新思域有所不同，二者之间面临同门竞争的可能性也就不会太大。”
据悉，东风本田首款自主品牌车型基本沿用现款思域的平台和车身模具，车身尺寸也基本与现款思域一致，造型变化不会太大。但前灯、格栅等细节会有重新设计，配置方面则会全面根据中国市场做出更多调整。动力预计也将沿用现款思域的配置，1.8L发动机加5速自动变速器，暂无计划推出1.8L以下排量。“东风本田的确有小排量轿车的计划，但这是两年以后的事情，短期内不会介入”，一位经销商负责人表示。
东风本田有哪几款车型在售？
CR-V、思域、享域、XR-V、UR-V、INSPIRE、艾力绅（待上市新款）
哥瑞竞瑞杰德无车
东风本田 2YN是什么车型
从目前得到的内部消息，这款车是本田的全球款车型，应该是新款的本田思域。
东风本田哪个车型最适合家用
这要看楼主购车预算和经济了，再就看是普通上下班代步或基本家用，如果完全上下班代步也兼家用(且四口之家左右)，飞度应该是很不错的选择，排量和油耗都不高，相比普通的家用和代步绝对本田最佳选择。(这是最低预算，最经济车型)经济真好的话就考虑东风本田思域或着相对大气有面子的八代雅阁，(油耗相比前两台高，价格20万以上，家用完全没问题。
东风本田油电混合版车型有那款车行
CRV 思铂睿混动，艾力绅混动不知道啥时候出
东风本田的CRV车型有哪些优点？
相比于上代车型，新款CR-V的采用了家族化设计风格的前进气格栅，车身侧面取消了老款的“驼背”造型，线条更简洁，L形尾灯的很具有辨识度，整体设计更年轻，相比老款更讨人喜欢。
内饰更精致，配置较丰富，但也有不足
新款CRV的内饰变得更加精致，中控台简洁实用，并采用软性材质包裹，配置了思域同款的数字仪表盘和彩色中控屏（低配5寸，高配7寸），高配车型支持苹果CarPlay和安卓Auto功能。
舒适性配置方面，标配多功能方向盘、定速巡航、防眩目后视镜、后排座椅放倒、后排出风口、蓝牙电话、LED日间行车灯、前雾灯等配置；
安全性配置方面，标配ESC车辆稳定控制系统、TSC牵引力控制系统、坡道和刹车辅助、胎压报警、自动驻车等配置。
但是消费者比较在意的实用性配置如倒车雷达、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、倒车影像、GPS导航、后视镜加热和后视镜折叠、座椅电动调节、电动尾门、LED远近光大灯、全车车窗一键升降等在低配车型上都没有配备。空间实用，乘坐舒适性较高
全新CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，相比上一代车长增加了30mm，高度增加了36mm，轴距增加了41mm，后排座位都要比上代更加宽敞，座椅舒适度也不错，并且地板中央没有凸起，坐三个人也不拥挤。
全新CR-V有织物和真皮两种材质座椅，前排座椅比较软，舒适度不错，包裹性一般； 不过全系车型都没有座椅通风功能，只有顶配有前排座椅加热。
全新CR-V车门储物空间和中控储物格比较多，中央扶手储物格很大，方便实用；
后备厢地板支持两段高度调节，最高可与放倒后的后排座椅持平。而混动车型由于有电池组没有此功能。
全新CR-V前后门的开门角度几乎能达到90度，上下车都很方便；尾门地台很低，开口也足够大，搬放物品比较方便。动力足够用，行驶噪音比较大
全新CRV开始，发动机除混动版是“2.0L发动机+电动机”的组合外，其它车型全部换成了1.5T发动机。
全新CRV的1.5T匹配CVT无级变速箱，最大功率为193匹，比思域的1.5T高出16匹，最大扭矩为243牛米。
全新CRV驾驶起来，转向系统轻便精准，动力输出平顺，CVT变速箱反应较快，初段比较敏感，整体调校更偏向运动。悬架的支撑调校比较舒适，震动处理的比较利索，适合城市代步开。
但全新CRV高速急加速时后劲乏力，提速并不是很爽快，而且没有逃离本田车噪音大的毛病，行驶起来发动机、胎噪、风噪都比较大，比较吵。全新CRV槽点多多，问题不断
1.全新CRV将上一代的全尺寸备胎换成了非全尺寸；
2.后备箱存放备胎的地板隔音棉用使用了回收材料，关键是这些材料赤裸裸的暴露在外面，无力吐槽；
3.全新CRV的前防撞梁为辊压成型，没有行人保护泡沫，钢板厚度仅为1.4毫米，真是薄片儿。后防撞梁为单层冲压，钢板厚度为1.8毫米，表现正常。但是资料显示美版CRV使用的是强度更好的铝合金的前防撞梁，后防撞梁采用强度更好的辊压结构。都是消费者，待遇还是有差距的。
4.CRV的前悬架为标准的麦弗逊悬挂，角铸铁的前悬架羊角，铝合金后悬架羊角。但是美版CRV前后悬架羊角材质都是铝合金的。这算不算减配？
5.全新CRV的车门是焊接结构，后门有防撞梁没有加强筋，前后两个车门都没有止震板，车门隔音棉很薄，这也许是隔音不好、噪音大的一个原因。
6.做工和装配工艺不敢恭维，后备箱关闭后缝隙太大，小手指头都能放进去了。
7.CRV地板的包线采用蛇皮管包裹，而且塑料盒套，防护很好，但是地板材质采用回收棉，味道比较浓烈。
8.底盘平整度比较差，底盘非全喷涂，而是选择性喷涂；底盘排气管附近没有隔热措施，热量很容易传到车厢。
9.由于全新CRV使用了电子助力刹车系统，上市不久出现了“刹车门”事件，在9月份对新CR-V进行了召回，对电子制动助力器控制软件进行了升级，大大影响了它的口碑。
10其它投诉：随着全新CR-V的销量大涨，其他质量问题也慢慢爆发。
