聊到责任险，我们很多人都知道，有朋友问车上人员责任险保额多少合适，另外，还有人问机动车车上人员责任保险是什么意思，这到底是咋回事？实际上车上人员责任险可以买多少呢，下面是小编分享的车上人员责任险是什么意思，赶紧来学习一下吧~！
车上人员责任险是什么意思
车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
车上人员责任险的定义：即车上座位险，是车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。
赔偿：
一、被保险人索赔时，应当向保险人提供：
（一）保险单；
（二）被保险人和车上人员的有效身份证明、保险车辆行驶证、驾驶人驾驶证；
（三）公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明；
（四）车上人员人身伤残程度证明以及有关费用单据；
（五）其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。
二、保险事故发生时，被保险人对保险车辆不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿。
三、保险车辆发生道路交通事故，保险人根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。
公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：
保险车辆方负全部事故责任的，事故责任比例不超过100%；
保险车辆方负主要事故责任的，事故责任比例不超过70%；
保险车辆方负同等事故责任的，事故责任比例不超过50%；
保险车辆方负次要事故责任的，事故责任比例不超过30%；
保险车辆方无事故责任的，保险人不承担赔偿责任。
四、根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例，本保险实行相应的事故责任免赔率：负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的事故责任免赔率为15%。
五、发生车上人员的人身伤亡后，按以下方法计算车上人员的赔偿金额：
（一）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额高于每座赔偿限额时：
赔款=每座赔偿限额×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率）
（二）当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额等于或低于每座赔偿限额时：
赔款=应负赔偿金额×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率）
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车险中的三者，全称是商业第三者责任保险。
具体的意思：
被保险的人，让合理驾驶人在使用被保险车辆的适合，如果发生了意外，让第三者人或是物品，或是财产等造成了损失的，那么根据保险的合同等，是需要支付一定的赔偿费用的，此时就需要保险公司承担相应的费用了。
这个保险，对于被保险人来说，在造成第三者伤亡的时候，能让保险公司赔偿一定的金额，不过按照合同的规定，还是有一个最高限额规定的。
车上人员责任险，需要买吗？
车上人员责任险有必要买吗？明白了这几点，从此不纠结
车上人员责任险是什么意思，赔偿范围及多少钱
车上人员责任险的赔偿范围是多少？一般能赔偿多少钱啊
在保险期间内，被保险人及其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，对依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人按照本保险合同的规定负责赔偿。
具体到不同的车上人员责任险产品，其赔偿范围和赔偿标准可能会不同，所以您在投保前最好询问清楚，以免后期理赔发生不必要的纠纷。
车上人员责任险如何理赔
1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。这点关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
2.查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
3.核价、核损。
4.投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
5.理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
6.投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。
机动车车上人员责任保险是什么意思
司机责任险是什么意思
司机责任险又统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿。
严格来说，司机责任险并不是一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1-5万元。
即便投保了司机责任险，在一定情况下保险公司也可以拒赔。比如因飙车、酒后驾驶、违章搭乘等情况造成的事故，或是驾驶人在驾驶证丢失、损毁、超过有效期或被依法扣留、暂扣期间或记分达到12分，仍驾驶机动车的情况，即便司机受了伤也于事无补。所以车主在投保之外，也要注意规范驾驶，为了自身的安全，也为了避免自己的利益受到侵害。
车上人员责任险限额多少？
一、赔偿限额：
车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。
需要注意的是，车上人员责任险是根据座位数来投保，并不限定特定的被保险人，所以只要是购买了车上人员责任险的车辆，乘客和司机都会有相应的保障。”
二、车上人员责任险，也叫座位险。
额度有1万、3万、5万、10万、15万、20万供选择，最高不超过20万。
三、司机和乘客的保险金额是单独列出，
且乘客的份数是按照座位数来计算保费的，
比如：
5座车，司机保额为20万，乘客保额为1万*4
则司机的理赔限额为20万，
乘客每个座位理赔限额为1万，
不够赔就只能自己掏腰包啦。
第四条 赔偿处理
（一）车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限；
（二）每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险相同。
车上责任险的理赔范围是比较广泛的，不仅包括财产也包含人身安全保障，要看是什么事故，有不同的赔偿范围，下面是赔偿范围简单的介绍：
1、保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。
合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。
2、属于丢失率较高的车型，被盗。
3、朋友坐您的车子发生意外情况。
4、指使用过程中发生本车玻璃单独破碎。
5、车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。
6、在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用。
7、车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20%），由保险公司负责赔。
8、 车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种。
总之车上责任险包含的项目比较多，保障保障理赔范围都比较广，对于很多有车的朋友来说是一个很不错的保险，建议可以合理搭配主险和附加险，才能做到最安全的保障！
车上人员责任险，需要买吗？
车上人员责任险是对车上人员的保险，根据个人需求和驾驶情况来选择购买。经常开车的、经常带家人朋友出游的、新手建议购买。
车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。
车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定，一般每个座位保额按1-5万元确定 。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。
下列损失，保险人不负责赔偿：
1、因违章搭乘造成的人身伤亡；
2、由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡；
3、本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡；
4、乘客在车下时所受的人身伤亡；
5、其它不属于保险责任范围内的损失和费用。
驾乘险和比车上人员责任险有什么区别？
不管是老司机还是新手，有了车那就跟有了宝贝儿似的，赶紧给爱车上好保险，车辆损失险、全车盗抢险、还有各种附加险(大家可查看快保家之前的文章《车险这样买又划算又保障合理，真是极好的!》），但是在你为爱车上全了保险的同时，是否也为自己和车上的人员加上了保障呢?
对于车主而言最重要的不是车辆的损失，而是车上乘坐人员的人身保障。毕竟车上乘坐人员因为交通事故发生的责任是由车主来承担的。
也许有人会说，我已经买了车上人员责任险，车主和乘客都买了。但是你会发现如果发生事故，每人的保额用来赔偿或是治疗那是远远不够的。
并且车上人员责任险只是针对被投保的那辆车来说的，如果你是经常需要出差，经常需要和交通工具打交道的，小保推荐你来份“驾乘险”。驾乘险可以作为车上人员责任险的补充，让你不管上班还是旅行，自驾还是搭顺风车，驾乘险都能为你保驾护航，让你出行安全无忧。
先来了解什么是驾乘险?
驾乘险顾名思义指驾驶员和乘客，主要是指在发生意外情况下，保险公司对被保司机和乘客的人身安全进行赔偿。驾乘险的保障不是跟车，而是跟着人走的。只要是被保险人自驾或乘车(甚至有的保险公司还飞机、火车、轮船)发生风险，不论是谁的车，都可获得保障。驾驶员保险的保险责任大致分为意外身故、意外伤残以及意外医疗等三项基本部分。
什么是车上人员责任险?
车上人员责任险是商业车险中的一款主险。车上人员责任险的保障是跟车，不跟人。它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险，只针对被保车辆上的人。
驾乘险和车上人员责任险的相同点：
都是针对人，而不是车。
也许你对驾乘险很好奇，到底驾乘险和车上人员责任险有什么不同呢?
一：缴费年限不同：
1、驾乘险：有一年交的驾乘意外险，也有期缴的长期投保的两全型险种，缴费期最长可达到10年。在满期后有保费的返还。如果你有一定经济基础，可以选择长期型的。
2、车上人员险：一年交，然而购买车上人员责任险前提是必须投保有第三者责任险，否则不给单独办理车上人员险。
二:保障范围不同
1、驾乘险保障范围：驾乘私家车意外身故/伤残，驾乘私家车意外伤害医疗，驾乘私家车意外住院津贴，飞机意外身故/伤残， 火车/轮船意外身故/伤残， 汽车意外身故/伤残。
有的驾乘险还有一项好处，就是投保人驾驶私家车时，其家庭成员(父母、配偶和子女)可连带投保，享有专属保障。
小保提醒：
对于驾乘险但并非每个产品的保障范围都相同。一般而言，有的产品只保障自行驾驶私家车的，也有保障自驾车与乘坐私家车的，还有些产品会将驾驶或乘坐公务车等也纳入保障范围之内。大部分运营车辆，并不在驾乘险的保障范围内。因此，对于经常乘坐公共交通工具的市民而言，应该先选择的是综合交通意外险类的产品。
长期型的驾乘险可以附加其他意外伤害及医疗，对于长期投保的驾乘险而言，其主险多为一款两全型产品，可以附加其他的险种。因此，投保人可以考虑在此基础上附加其他的意外伤害及医疗类的险种，让保障更加全面。
2、车上人员责任险的保障范围：车辆在使用过程中出现交通事故，导致保险车辆上的人员出现伤亡的情况。保险公司给予赔偿。
小保提醒：
对于车上人员责任险这两种情况是不赔的
a：违法不赔
当然我们上面所说的一切赔偿条件，都是在驾乘人员合法的情况下才可履行的，如驾驶员无证驾驶，酒后驾驶，超载行车，或是货车货箱坐人等等情况造成的伤害，保险公司会根据责任进行免赔甚至不赔。
b、不在车内不赔
必须是在驾驶中发生意外导致的人员伤亡，在车上人员险中明确指出，驾乘人员不在车内是不赔的。比如你在修车时被撞伤亡，车外换胎被撞，危难时刻跳车后发生的身体损害，甚至一些情况下车内人员被甩出，都不属于赔偿范围，虽然现行规定很多地方在遭受质疑，但是目前的情况下保险公司确实是按照这一标准进行的，因此需要大家特别注意。
看了小编的介绍，相信你对驾乘险和车上人员责任险也有所了解，车上人员责任险虽然是主险，但小保认为，他的保障赔偿确实不多，不管是比驾乘险还是意外伤害险，都有点欠缺。
小编觉得如果是爱自驾游、经常出差旅行等的朋友，买驾乘险，保费多一点但是保额却能多很多，更划算一些。
你想知道的保险知识，小保下次和你再聊。快保家，为投保人推荐性价比更高、更适合的保险产品及保险解决方案;为保险从业者提供智能化展业平台。
公路客运承运人责任险与车上人员责任险的区别是什么？
如果是客车的话，推荐投保公路客运承运人责任险，这个险种的保额一般较高
就好像你说的每次事故每座赔偿限额10万，包括人身伤亡8万，意外医疗2万
这个是说，在承保车辆发生交通事故时，如果有车上人员受伤，如果这个伤者死亡或者致残的，可以赔付最高8万，产生的医疗费用最高可以赔付2万。
以你提出的去年的投保内容看，45座客车的话，最终保额是10万*45。
这个赔偿限额是可以跟保险公司约定的，一般情况下是每座10万或者20万，可以按情况来投保。
另外说下车上人员责任险，这个一般是小车或者货运车会投保，保自身车上人员，每座每次事故最多只赔偿1万元，包括死亡伤残和医疗费用在内。
鉴于客车可载乘客较多，事故发生率较大，事故造成人员伤亡数量及范围较广，一般都推荐投保承运人责任险，这样可以更大程度的减轻投保人或者被保险人的赔付比率。
望采纳！
